记者日前从山西省“开局起步‘十五五’”系列主题第十七场新闻发布会上获悉，“十五五”时期，新能源重卡规模化应用是交通运输领域落实国家“双碳”目标、推动行业绿色低碳转型的重要举措，山西将聚焦政策赋能、通道布局、场景落地，重点做好3个方面工作，全力打造资源型地区货运绿色转型的示范样板。

强化顶层设计，健全完善政策保障体系。聚焦制度建设，山西省交通运输厅会同省发展改革委、省能源局等多个部门印发实施山西省《关于推动新能源重卡规模化应用的实施意见》。聚焦车辆更新，在“两新”政策实施中，优先支持电动重卡发展。

强化规划引领，加快零碳公路通道建设。全省规划布局了24条零碳公路运输通道，包括17条高速公路、7条普通国省道，总里程约7147公里。加强规划衔接，积极与省能源局对接，将该省零碳公路运输通道的充（换）电站布局，与《山西省电动汽车充（换）电基础设施建设“十五五”规划》相衔接、相统筹。争取国家支持，G20青银、G5京昆等已纳入国家“5射4纵5横”重点零碳通道布局。

强化场景落地，全力构建产业发展生态。绿色厂矿建设方面，与省国资委推动大型运输企业与省属大型能源企业合作。绿色工地建设方面，全省15个在建公路项目，已投入850辆电动重卡，年底前还将新增500辆。此外，还将联合天津、河北、山东等地交通部门、港口集团和该省的华远国际陆港集团，建立健全“四省四港”联动机制，打造联通重要港口、辐射京津冀的电动重卡零碳公路运输出海通道。