为深入贯彻落实国家关于机动车排放检验监管工作部署，广东省深圳市坚决向机动车排放检验造假行为亮剑出招，坚持全链条监管、全方位发力、全闭环整治，持续加大执法力度，取得显著成效。2023年至今，全市累计立案检验机构168宗，已处罚89宗，处罚金额达733万元。其中，3家涉刑重大违法机构移交公安机关立案侦查，3家弄虚作假情节严重机构移交市场监管部门取消检验资格。

凝聚多方监管合力，织密监管网络

为加强部门、区域协作，深圳市构建全方位协同监管格局。一是建立市区两级线索移交机制，收集汇总问题线索，定期移交至各区局核查；二是生态环境部门联合公安、交通运输、市场监管等部门，细化职责分工，开展联合执法行动；三是与东莞、惠州等地实现检验数据共享，建立检验不合格车辆互锁机制，严禁不合格车辆跨市异地检验，倒逼车辆完成维修治理，形成“检验—维修—复检”闭环管理。

此外，深圳市组织召开多次全市检验机构约谈及典型案件通报会议，生态环境部门联合公安、交通运输、市场监管等部门对检验机构、强制维护机构及设备供应商进行集中约谈，通报违法典型案例，督促各机构履行环保主体责任，守法规范经营。

科技赋能精准监管，让造假无处藏身

近年来，深圳市充分运用广东省“天地车人”、尾气遥测、黑烟车抓拍、定期检测等系统，对定期检测与遥感监测数据进行大数据关联分析，倒查检验报告、过程数据及视频监控，锁定车辆冒黑烟、人员举动异常等可疑线索，形成问题线索清单，为精准查处违法行为提供了坚实的数据支撑。

同时，联合行业专家和移动源监管执法业务骨干，成立“机动车排放检验专业打假队”，对各辖区检验机构监管执法工作进行监督帮扶，并多次开展监管业务培训，聚焦采样造假、篡改结果、违规检测、替检等违法违规行为，通过“理论授课＋实操演练＋技能竞赛”，持续强化移动源执法队伍规范化、专业化建设。

健全长效监管机制，促进行业规范有序

为夯实监管根基，深圳市不断优化制度建设。

印发《移动源排气执法全过程工作指引》，制定排气检验执法标准化流程，为基层执法提供指导。

建立检验机构记分管理和合规管理制度，推动行业良性发展，推进检验机构开展明管明线改造，优化视频监控设备工作，针对硬件、设备开展升级，杜绝造假空间。

印发《加强我市机动车排气污染非现场执法检测数据应用的通知》，生态环境部门与公安、交通运输、市场监管部门加强信息共享，建立长效监管机制，为监管工作提供制度保障。

下一步，深圳将以常态化监管为抓手，依托智慧监管体系、AI智能研判等数字化手段，纵深推进检验机构合规体系建设，严格把控新建检验机构联网审核关口，持续强化科技赋能与跨部门、跨区域协同联动，全面加强事前、事中、事后全流程管控，全方位筑牢机动车排放检验监管防线，从根源上构建检验机构不敢造假、不能造假、不想造假的良性行业生态，推动行业健康、有序发展。

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机动车排放检验是车辆年审的重要环节，也是在用车排放监管的重要手段。通过定期检验能够及时发现排放超标车辆并责令强制维护，减少黑烟车上路行驶，改善空气质量。因此，机动车排放检验机构是否公正、规范地开展检验，对发现及管控排放超标车辆具有重要影响。

近年来，国家层面高位推动、从严部署，全面加强机动车排放检验领域监管。2024年，生态环境部会同最高法、最高检、公安部、交通运输部和市场监管总局，在全国部署开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治工作。中央生态环保督察也紧盯该领域，多个省市因检验机构弄虚作假被通报。

在此背景下，国家持续健全机动车排放检验监管制度体系，明晰造假行为判定标准，强化法治约束，为各地执法监管提供坚实保障，推动行业监管迈入全链条、严处罚、强责任新阶段。2025年，生态环境部、国家市场监督管理总局出台意见，明确5种检验造假“情节严重”的情形，应依法从严处罚并取消检验资质。近期颁布的《中华人民共和国生态环境法典》，将机动车排放检验纳入生态环境技术服务监管范畴，构建分层级递进式处罚体系，最高罚款200万元，同时实行“双罚制”压实个人责任。2026年3月27日，“两高”修改环境污染刑事案件司法解释，将承担机动车排放检验职责的中介组织人员列为环境领域提供虚假证明文件罪犯罪主体。