近年来，在长江经济带生态保护与绿色发展的浪潮中，湖北省黄石市积极探索长江绿色航运安全保障，为长江经济带生态保护提供了可借鉴的“黄石经验”：全面推行“船上存储、交岸处置”的船舶水污染物“零排放”模式，按照“疏堵结合、标本兼治”的工作策略，应用电子铅封技术，从物理上切断直排管路实现“不能排”，以“零排放”为目标，累计电子铅封船舶4000余艘。

长江干线黄石段进出港船舶实现了船舶水污染物从“直接排放”到“达标排放”，再到全面实现“零排放”的巨大转变。

聚焦清单明责，达成攻坚目标

历经3年不懈攻坚，黄石市在长江干线黄石段船舶污染物治理方面成果斐然。船舶污染物接收、转运、处置链条实现电子化管理和闭环管理，监管效能显著提升。船舶靠港岸电使用量稳步增长，“长江干线危化品船舶洗舱作业监管与服务信息系统”上线并高效运行，水上危险化学品运输安全风险防控体系不断完善，危化品水上运输安全形势持续稳定。

织密防治网络，筑牢零排防线

网格赋能，“船e行”高效运转。黄石市创新采用“网格监控 + 智能监管”管理模式，将长江干线黄石段港口码头科学划分为多个网格单元，每个网格配备“格长”与“管理员”。依靠这一模式，督促靠泊船舶在作业前通过“船e行”扫码交付水污染物，实现船舶水污染交付情况可追溯、可查询。自2023年7月以来，长江干线黄石段进出港船舶累计交付垃圾7.1万艘次、279吨，生活污水5.6万艘次、2.5万立方米，污染物交付量稳步增长。

铅封固本，基本实现“零排放”。全面推广船舶水污染物“零排放”模式，引导船舶将垃圾、生活污水、含油污水存储船上，到港后交付给接收船和港口码头。对“零排放”船舶采取“铅封”“盲断”措施，仅保留污水上岸交付管路。同时，强化船舶涉污作业检查，压实接收主体责任，严厉打击偷排直排、虚假交付等违法行为。自推行该模式以来，累计铅封船舶4047艘，长江干线黄石段进出港船舶基本实现“零排放”。

智慧监管，危化品洗舱应洗尽洗。上线“长江干线危化品船舶洗舱作业监管与服务信息系统”，督促危化品船舶在进出港申报时同步报告洗舱情况。自2024年10月系统上线以来，长江干线黄石段进出港危化品船舶报告洗舱情况700余艘次，并通过现场检查核实，确保危化品船舶应洗尽洗。

推进岸电改造，彰显绿色实效

协同改造，配齐岸电设施。黄石市积极联合市交通运输局、国家电网黄石分公司，对码头岸电设施进行现场检查，科学制定改造方案。通过新建、改建等方式，长江干线黄石段全部码头（不含油码头）均配备了符合国家标准的供电设施。

多措并举，提升岸电使用。黄石市加强宣传引导，通过政务窗口、现场检查等渠道，向船舶宣传岸电的经济与环保效益；强化监督检查，将岸电使用情况列为必查项目，督促符合条件的船舶按要求使用岸电；上线运行“长江经济带港口和船舶岸电监管与服务信息系统”，督促船舶报告用电情况。自2023年7月系统上线以来，靠泊作业船舶累计报告使用岸电3.2万艘次、用电量55万千瓦时，岸电应用尽用率达99%。

严管危化链条，筑牢安全堤坝

源头严控，百分百核查申报审批。黄石市严格船载危险货物申报审批，对进出长江干线黄石段的1798艘次载运危险化学品船舶实行100%申报核查，严格审查货物适运条件和船舶适装条件，从源头上杜绝安全隐患。

现场严管，保障作业安全。加大对危化品码头和装卸作业的检查力度，重点检查安全检查制度落实、应急设备配备、人员值守与操作规范等情况，严厉打击非法运输、洗舱和排放等违法行为。2023年以来，累计开展船载危险货物装卸作业现场检查836艘次，及时纠正安全隐患，保障年均130余万吨危化品作业安全。

智慧赋能，推进系统建设运行。实现危化品船舶智能监控系统100%安装，完成4家危化品航运公司值班室、51艘危化品船舶智能监控系统接入。严格把关系统建设质量，通过日常检查、体系审核等方式抽查航运公司系统运行情况，督促其履行安全管理主体责任。同时，利用智能监控系统远程抽查船舶作业，对不规范的危化品航运企业进行集中约谈。

生态优先，精准管控敏感区域。严格遵循长江流域水生生物重要栖息地航行规定，通过甚高频发布提示信息、CCTV远程监控等方式，加强船舶航行管控，引导船舶遵守规则，减少对重要水生生物的干扰。