琼海市政协提案建议加大防治力度,应对PM2.5反弹与臭氧污染新挑战
2026-05-15 03:02:54 阅读(67)
海南省琼海市凭借热带岛屿季风气候优势,伴随博鳌亚洲论坛影响力扩大和博鳌乐城先行区政策效应释放,正成为发展热土。优质空气质量是城市生态名片核心,也是推动旅游与健康产业发展的关键。虽然琼海市环境空气五项指标达国家一级、臭氧达二级标准,但省内排名靠后,2025年11月综合排名为第16位,2024年排第13位,空气治理仍面临挑战。
2016年—2020年,琼海市大气治理成效显著,PM2.5年均浓度从22微克/立方米降至13微克/立方米。但近年来,受减排空间收窄和气象条件不确定等因素影响,空气质量改善放缓。2024年PM2.5年均浓度反弹至15微克/立方米,未完成省下达目标;2025年1月—11月平均浓度为13微克/立方米,但11月单月均值攀升,全年均值有突破省定目标风险。同时,臭氧污染成为新瓶颈,年均浓度从90微克/立方米升至2024年的116微克/立方米,超出省定目标;2025年1月—11月均值进一步升高,大概率超出省下达年度目标。
为提升全市环境空气质量,守护优良生态禀赋,政协第十四届琼海市委员会委员五次会议第021提案建议:
实施“靶向攻坚”,精准治污再加力。一是加强工地扬尘监管,落实“六个百分百”,推进“智慧工地”建设,将扬尘防治费纳入造价,惩戒违规企业。二是整治餐饮油烟,高峰时段加密执法巡查与检测,规划集中烧烤区,引导摊贩规范经营。三是治理露天焚烧,线上宣传,线下建立三级联动责任制,结合科技手段实现火点识别与处置。四是推动槟榔加工转型,财政补贴与技术帮扶结合,普及环保设备,打击非法加工点,推动园区化、清洁化发展。五是治理挥发性有机物,锁定重点行业,推行低含量原辅材料,加强抽检与设施监管。
加快“两大绿色转型”,源头减污求突破。一方面加速运输清洁化,试点设新能源货车优先区,加强柴油车监管,推广新能源车,完善充电设施。另一方面深化城乡面源治理,常态化清扫道路,监管渣土车,覆盖或复绿裸露土地,巩固禁烧禁放成果,引导农业氨减排。
构建“智慧大脑+协同机制”,提升监管效能。整合数据,建设全市统一大气环境智慧监管平台。健全联合执法与闭环管理机制,高效运转全流程,凝聚监管合力。
深化社会共同治理,凝聚全民护蓝合力。健全监督激励机制,落实有奖举报,震慑环境违法行为。在特定时段开展科普教育,展示低碳成果,增强群众感知,形成情感认同与自觉行动。