一根翠竹被制作成竹桌竹凳、竹盘竹筷等家具日用品，加工产生的废料如何处理？在福建省三明市，这些边角料化身一个个快递包装，走进千家万户。

快递企业环保包装。中国快递协会供图。

作为国家重点竹产区，三明年产毛竹1.7亿根、竹笋82万吨，为产业发展提供了坚实的原材料基础。近年来，三明将“以竹代塑”作为发展方向，2025年全市竹产业总产值达336亿元，带动从业人员近20万人，竹山人均增收4310元。以竹为笔，三明正书写生态保护与产业发展协同共进的生动答卷。

技术先行，打破“环保但成本高”难题

“有机遇、有基础、有条件、有优势。”在近日举行的2026年邮政业绿色包装推广会上，三明市委书记李春在谈及“以竹代塑”产业发展的前景时，连用四个“有”字进行了概括。

坐拥466万亩竹林，站在“以竹代塑”的发展风口，如何将竹资源优势转化为生态和产业优势？三明走出了一条充满竞争力的新路子。

走进永安市福建阳竹新材料科技有限公司（以下简称阳竹科技）的生产车间，加工机器高速运转，曾经被当作废弃物处理的竹屑、竹篾和边角料，经过超微粉碎、材料改性等工艺后，变成竹基新材料的重要原料。

竹基绿色包装拥有全生物降解、绿色环保的优势，但曾一度面临成本高的难题。阳竹科技总裁饶世振告诉记者：“传统竹塑产品竹粉添加量只有5％到10%，成本反而比塑料更高。我们通过自主研发的竹秆纳米微粉技术、智能激光动态分级系统、动态熔融成型工艺和生物酯化改性技术，成功突破了竹粉与高分子材料相容性的行业难题。”

据了解，阳竹科技生产的快递袋竹粉添加比例达到30%以上，中空板箱达到60%至70%。“竹粉成本每吨不到2000元，而PBAT等生物降解材料每吨上万元。竹粉添加比例越高，成本越低。”饶世振表示，过去“以竹代塑”“环保但成本高”的难题正被重新书写。

阳竹科技的突破并非个例。在将乐县，三明市缘福生物质科技有限公司将生产剩余的碎竹片，经过提取、浓缩、改性、干燥，摇身一变成为木质素基分散剂等产品，这些有机添加剂环保安全，便于生化处理和达标排放。伴随而生的纤维素、半纤维素等提取剩余物，除转售给周边制浆造纸企业外，还可通过浆料制备、模塑成型、干燥、整形等工序，制成高附加值的一次性可降解餐盒、餐碗等产品。这些产品60天即可降解，且耐高温、不变形、不产生有毒物质，真正做到让人“用着放心”。

近年来，三明围绕竹木产业链关键环节开展“揭榜挂帅”，借助中国林科院、国际竹藤中心等技术力量，攻克竹纤维提取、竹重组材制备等一批关键技术80余项，主导或参与制定行业标准20余项。目前，全市拥有竹行业专利1000余项，永安和其昌发布《集装箱底板用竹木复合板》国际标准，实现从“卖产品”向“卖技术”的转变。

深入城乡，走好绿色包装“最后一公里”

“‘以竹代塑’的价值不只在于环保，更在于为产业赋能。”饶世振认为，塑料产业只是把销售市场放在当地，而竹产业不一样。竹林在当地、原料在当地、工厂在当地，整个产业链都扎根在当地。在他看来，从竹林培育到原料加工，从材料研发到终端制造，每个环节都能够创造就业、税收和技术积累。

“竹制快递袋不仅能让成本下降，竹粉密度更低的特点，也让包装整体减重10%以上。对于大型快递企业而言，这意味着可观的运输成本节约。”他介绍，目前，阳竹科技已与中国邮政集团开展竹基降解快递袋研发合作，产品在多个省份试点应用，并陆续进入顺丰、京东等企业采购体系。

正如饶世振所言，在三明，“以竹代塑”的实践已经走向快递网点和乡村站点，在城乡邮递场景中落地生根。

在东安新村顺丰网点内，快递员们正有序进行着收件、分发等工作，一旁的箱柜中装满竹制快递袋、循环快递箱和环保胶带。“每天早上从站点离场的快递有2000件左右，到了晚上七八点，能收到约800份快递。”三明市顺丰分公司负责人刘玉祥告诉记者，快递流转量大、包装耗材使用频繁，推广绿色包装十分重要。

谈及竹制包装袋与过去使用包装袋的区别时，刘玉祥说：“竹制快递袋更薄更透，手感和韧性更好，运输过程中更不容易破损，不仅环保，用着也更加安心。”

据了解，在东安新村顺丰网点日均发出的约800份快递中，近300份衣物类快递，需要使用到这款竹制快递袋。目前，这一网点的快递员都配发了这种快递袋，并投入日常使用。

不仅如此，“以竹代塑”的绿色物流理念，早已冲破单一站点在三明全市范围内扎根。三明顺丰新能源运输车辆在城区及乡镇网点已实现电动配送车全覆盖；电子运单使用率达99%以上，减少了大量纸质手写单据造成的浪费；在分拨中心及营业网点投放的可循环快递箱，循环使用次数超50次；通过智能路径规划系统优化配送路线，年减少碳排放超20吨。同时，当地还联合社区开展“快递包装回收日”活动，设置绿色回收箱，推动快递包装循环利用率提升30%。

在农村乡镇，竹基绿色包装同样生根发芽。永安市贡川镇客货邮融合服务站探索“数智赋能+绿色减塑”融合模式，引进“智慧灯条”取件技术，村民扫码即可“一秒找件”。同时试点使用“以竹代塑”新型环保纸箱、可降解防水包装袋、瘦身窄胶带等绿色包装材料，从源头减少包装耗材使用。目前，站点日均处理快件约1500件，其中下乡进村快件约200件。

记者了解到，三明落实“以竹代塑”支持政策20项，争取竹木产业链专项资金2.49亿元，推出“库存产品贷”“福竹贷”等金融产品。从政策到技术再到落地应用，一条完整的产业链正从三明的竹林中延伸出来。

立足发展，让“以竹代塑”走向全国

“福建特别是三明在竹材科技上的探索，为破解塑料污染问题提供了可复制、可推广的新路径。”国家邮政局副局长廖进荣表示。从上个世纪80年代率先探索集体林权制度改革，到如今科技赋能绿色物流，三明持续探索“钱从哪里来”“产业如何做大”，不断破解资源型地区“资源丰富却难以形成持续竞争力”的共同难题，将生态环境保护与产业发展结合起来。

“我们将立足所需所能，不断丰富‘以竹代塑’产品体系和应用场景，加快产品市场化进程，推动竹资源优势更好转化为产业优势、发展优势。”李春在会上表示。

“我们将完善产业配套，在竹林面积万亩以上乡镇新建分解点30个，并推广轨道机等新型采伐设备与方式；强化项目带动，谋划竹木机械加工、竹基材地膜生产等新兴领域项目60个、总投资100亿元以上，瞄准头部企业，力争全年新签约项目10个以上、总投资10亿元；推动产业升级，聚焦高科技领域，联合科研机构开发适配竹木产业的智能装备，同时推动企业数字化改造；优化发展环境，扶强龙头企业，完善园区配套，用好‘福竹贷’等金融工具，推动竹产业与文旅、康养、研学深度融合。”三明市林业局负责人表示，将力争全年竹木产业链总产值达到760亿元以上。

中国快递协会发布的行业首份“以竹代塑”倡议书中明确，到2030年，“以竹代塑”快递包装年使用量不低于10亿个。不仅在三明，“以竹代塑、绿色物流”也将成为全快递行业乃至全社会的共识。

“我们要求全国各省（自治区、直辖市）开展‘以竹代塑’相关应用，并计划在北京、海南、福建、浙江等竹资源较为丰富的大省（直辖市）重点推广‘以竹代塑’产品。设立绿色展示台，向广大消费者进行宣传推广。针对电商客户采取定制化服务，追踪用户使用需求，以便更好地促进‘以竹代塑’产品的推广和应用。”邮政科学研究规划院邮政研究所副所长把宁说。

一片竹林，铺开一条生态发展路，一个个披上“竹衣”的快递包装将“以竹代塑”的产品与理念送进千家万户，托举起绿色发展的美好未来。